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6月14日，在山東港口青島港前港公司86泊位，隨著碼頭前沿貨物被挖取轉(zhuǎn)運(yùn)至自卸車上，標(biāo)志著山東港口青島港自主研發(fā)的國內(nèi)港口首臺履帶式斗輪裝車機(jī)正式投用。

據(jù)悉，在該裝車機(jī)上，有兩款型號減速機(jī)配套使用了“國茂”牌減速機(jī)：一款是來自于國茂股份重載事業(yè)部創(chuàng)新研制的工業(yè)行星GX系列減速機(jī)——GX斗輪機(jī)用行星減速，另一款則是來自于國茂股份通用減速機(jī)事業(yè)部總裝一部精益制造的GK系列減速機(jī)——GK皮帶輸送機(jī)用減速機(jī)。

其中，尤其是GX斗輪機(jī)用行星減速機(jī)，作為斗輪機(jī)構(gòu)主減速機(jī)，這款減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，承載能力大，有過載保護(hù)能力，電機(jī)和減速機(jī)采用液力耦合器傳動，配有強(qiáng)制潤滑及冷卻風(fēng)扇，適用于不同位置時的潤滑和冷卻。國茂股份以整體打包方案，全面為客戶提供一站式服務(wù)。

這項(xiàng)新成果的成功落地，將最終推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碼頭前沿搬倒作業(yè)無人化裝車。很顯然，這也是國茂股份助力山東港口青島港“更高效、更節(jié)能”加快智慧綠色港口建設(shè)、“走在前、開新局”鑄造新質(zhì)生產(chǎn)力的又一生動實(shí)踐。（來源：國茂股份 路曉明）