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近日，河南礦山為張靖皋長江大橋鋼塔建設項目承制的700t門式起重機，順利通過型式試驗，成為繼簡州大橋、常泰長江大橋、馬鞍山長江公鐵大橋后，河南礦山再次助力我國橋梁建設。

河南礦山承制的700t等多臺（套）起重機精品，全部應用于該項目主鋼塔等橋梁結(jié)構(gòu)吊裝，為張靖皋長江大橋建設提供了有力支撐。

據(jù)悉，該橋主塔高350米，相當于125層樓的高度，是張靖皋長江大橋兩座航道橋四個主塔中的水上主塔，建成后將成為世界上較大的懸索橋索塔。

該項目起重機通過現(xiàn)代化計算機技術(shù)手段，采用國內(nèi)先進配置、新材料、新工藝研發(fā)生產(chǎn)，是具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、高技術(shù)含量的大噸位、大跨度、大起升高度的工程門機。全車采用PLC+變頻器通訊控制，運行更加平穩(wěn)，安全可靠。多吊點同步控制，自動調(diào)節(jié)平衡，節(jié)能高效，提高吊運效率。全車采用光纖通訊，信號無干擾，集成化程度高。搭載自動定位系統(tǒng)，更精準，更高效，滿足橋梁建設高標準要求。（來源：河南礦山）