發(fā)布者: 中國重機通訊 發(fā)布時間:2023-04-04閱讀次數(shù):93
3月29日,中國重型院完成的“極薄金屬帶材系列化二十輥高效精密冷軋制工藝裝備技術(shù)與應用”與“油氣輸送管道高效節(jié)能雙工位超高壓在線監(jiān)測技術(shù)與裝備”兩項目通過科技成果鑒定。
鑒定委員會認為“極薄金屬帶材系列化二十輥高效精密冷軋制工藝裝備技術(shù)與應用”項目建立了極薄帶冷軋制的塑性變形過程的統(tǒng)一本構(gòu)模型,完善了極薄金屬帶材板厚與板形綜合控制理論及方法,研發(fā)了系列化二十輥軋機牌坊、輥系等關(guān)鍵零部件鑄造、熱處理和機加工制造工藝方案,開發(fā)了超精密高等級極薄帶表面質(zhì)量控制技術(shù),解決了冷軋帶材無法突破厚度和板形控制精度瓶頸的難題,實現(xiàn)了極薄帶高精度的冷軋制,解決了系列化二十輥軋機關(guān)鍵零部件的制造難題,保證了極薄帶的軋制精度,實現(xiàn)了板面的精密潤滑、精準潔整和單面殘油量的嚴格控制,滿足了高端制造行業(yè)對極薄帶材表面質(zhì)量的要求。研發(fā)成果已成套推廣至太原理工、湖南稀土院、青拓科技、柳鋼中金、云南鈦業(yè)和寧波寶新等多條二十輥生產(chǎn)線,經(jīng)濟效益和社會效益顯著,實用結(jié)果表明該項目整體技術(shù)達到了國際先進水平,其中極薄帶單面殘油量控制技術(shù)達到了國際領(lǐng)先水平。
鑒定委員會認為“油氣輸送管道高效節(jié)能雙工位超高壓在線監(jiān)測技術(shù)與裝備”項目研發(fā)了雙工位鋼管分料及夾緊對中、充水裝置同步驅(qū)動、排氣裝置獨立驅(qū)動、軸向力獨立平衡、獨立增壓控制、單一油缸增力肘桿的液壓-機械復合驅(qū)動的軸向力獨立平衡裝置、全尺寸自適應雙工位管道夾緊對中技術(shù)、交流伺服永磁同步電機驅(qū)動定量泵的節(jié)能控制技術(shù)等一系列創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)了油氣輸送管道高效節(jié)能雙工位超高壓在線檢測,解決了傳統(tǒng)單一液壓缸平衡方式易泄露、維修量大及雙工位管道分料及同步夾緊的技術(shù)難題,實現(xiàn)了全尺寸管長范圍內(nèi)的自適應調(diào)節(jié),大大降低了設備能耗及噪音,實現(xiàn)了管道水壓試驗壓力控制響應快、精度高、波動小等功能。該項目成果已成功推廣應用到寶鋼、鞍鋼、俄羅斯 UTP等國內(nèi)外大型骨于企業(yè),經(jīng)濟效益和社會效益顯著,應用結(jié)果表明該項目總體技術(shù)達到國際先進水平。